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En la máquina del torno del freno del coche del torno del freno del automóvil del torno del disco del torno del freno
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GDI limpiador y probador de inyectores

Alineación de ruedas

torno del freno

Limpiador y probador de inyectores

Elevador de ruedas

Estación de servicio de A/C

Elevación hidráulica

cambiador del neumático

balanceador de rueda

Detector de fugas de humo

Secador de pintura

cabina de la pintura

Sistema de reparación de colisiones

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En la máquina del torno del freno del coche del torno del freno del automóvil del torno del disco del torno del freno
  • Nombre

En la máquina del torno del freno del coche del torno del freno del automóvil del torno del disco del torno del freno

MOQ: 5
Precio: USD
Standard Packaging: Envases de cartón
Delivery Period: 10 a 15 días
Forma De Pago: Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:
Supply Capacity: 100 PCS/MONTH
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
CAROZZA
Certificación
CE
Número de modelo
OTCL400
Modelo:
OTCL400
Diámetro del rotor:
180 mm hasta 381 mm
Viaje del eje:
6.875 ′′ 175 mm)
espesor del rotor:
1.875 ′′ 48 mm)
Profundidad del tambor:
6.875 ′′ 175 mm)
Peso total:
290KG
Color:
El rojo
Válvula de tensión:
220V o 110V
Cuota de producción:
1 por ciento
En el coche:
- ¿ Qué?
Cantidad de orden mínima:
5
Precio:
USD
Detalles de empaquetado:
Envases de cartón
Tiempo de entrega:
10 a 15 días
Condiciones de pago:
Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:
Capacidad de la fuente:
100 PCS/MONTH
Resaltar:

El torno del freno de disco

,

Tornos de frenos para automóviles

,

en el torno del freno del coche

Descripción del producto

En el torno del freno del coche

 

Las características demáquinas de torno de frenos:

 

1Los motores de CC diseñados para satisfacer las exigentes exigencias del control de movimiento industrial.


2."Sistema de cambio de adaptador" para satisfacer la necesidad de abrazaderas y conos convencionales


3Las herramientas de precisión de doble cortador y un cambio rápido de tambor a rotor para ayudar a aumentar su capacidad de servicio.


4.Infinitamente variable ajuste de velocidad del husillo y alimentación cruzada para cortes rápidos y acabados de precisión.


5.Ángulo positivo de punta del cortador de rastrillo proporciona un acabado de un paso prácticamente cada vez, lo que le permite completar su trabajo rápidamente

 

¿Qué es un torno de freno?

A. Noel torno del frenoes una pieza de maquinaria que corrige las variaciones de grosor en un rotor, resolviendo problemas de ruido y vibración en la mayoría de los casos.Reaparecer los rotores y tambores de un freno para aumentar significativamente su vida útil.

Cómo usar un torno de freno

Cuando haya comprado un torno de freno, deberá encontrar un lugar seguro para que se asiente.la instalación de las puntas de corte adecuadasy seleccionando su velocidad y velocidades de alimentación.

 

Las principales especificacionesde lasmáquinas de torno de frenos:

 

Viajes por husillo 6.875 ′′ 175 mm) Velocidad del eje 70,88,118 RPM
Velocidad de alimentación del husillo 0.002" ((0,05 mm) -0.02 ′′ ((0.5 mm) Rev Específico de alimentación cruzada 0.002" ((0,05 mm) -
0.02" (~0.5 mm) Rev
Graduaciones de ruedas de mano 0.002 ↓ 0.05 mm) Diámetro del rotor Se trata de un sistema de control de velocidad.
espesor del rotor 1.875 ′′ 48 mm) Diámetro del tambor Se trata de un sistema de medición de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Profundidad del tambor 6.875 ′′ 175 mm) El motor Se aplicarán las siguientes medidas:
Peso bruto 290 KG Dimensión 1010 × 950 × 1150 mm

 

 

 

En la máquina del torno del freno del coche del torno del freno del automóvil del torno del disco del torno del freno 0

 

 

 

 

Etiquetas: 

Torno de corte de disco,  

En el torno del freno del vehículo,  

Tambor de freno y torno de disco

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Precio: USD
Standard Packaging: Envases de cartón
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Supply Capacity: 100 PCS/MONTH
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Descripción del producto
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Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
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Certificación
CE
Número de modelo
OTCL400
Modelo:
OTCL400
Diámetro del rotor:
180 mm hasta 381 mm
Viaje del eje:
6.875 ′′ 175 mm)
espesor del rotor:
1.875 ′′ 48 mm)
Profundidad del tambor:
6.875 ′′ 175 mm)
Peso total:
290KG
Color:
El rojo
Válvula de tensión:
220V o 110V
Cuota de producción:
1 por ciento
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Cantidad de orden mínima:
5
Precio:
USD
Detalles de empaquetado:
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Tiempo de entrega:
10 a 15 días
Condiciones de pago:
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Capacidad de la fuente:
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1Los motores de CC diseñados para satisfacer las exigentes exigencias del control de movimiento industrial.


2."Sistema de cambio de adaptador" para satisfacer la necesidad de abrazaderas y conos convencionales


3Las herramientas de precisión de doble cortador y un cambio rápido de tambor a rotor para ayudar a aumentar su capacidad de servicio.


4.Infinitamente variable ajuste de velocidad del husillo y alimentación cruzada para cortes rápidos y acabados de precisión.


5.Ángulo positivo de punta del cortador de rastrillo proporciona un acabado de un paso prácticamente cada vez, lo que le permite completar su trabajo rápidamente

 

¿Qué es un torno de freno?

A. Noel torno del frenoes una pieza de maquinaria que corrige las variaciones de grosor en un rotor, resolviendo problemas de ruido y vibración en la mayoría de los casos.Reaparecer los rotores y tambores de un freno para aumentar significativamente su vida útil.

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0.02" (~0.5 mm) Rev
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espesor del rotor 1.875 ′′ 48 mm) Diámetro del tambor Se trata de un sistema de medición de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Profundidad del tambor 6.875 ′′ 175 mm) El motor Se aplicarán las siguientes medidas:
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