MOQ: | 5 |
Precio: | USD |
Standard Packaging: | Envases de papel |
Delivery Period: | 10 a 15 días |
Forma De Pago: | El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido. |
Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
Automóvil de mantenimiento tambor de freno / torno de disco de freno para automóviles 6.875 ′′ 175 mm
Las características de el torno del disco de freno:
1.Rápido, preciso y eficiente corte de tambor y rotor
2- Rápido y lento.
3.Tres tipos de velocidad para elegir para la velocidad del husillo
4.Un diseño conveniente para cambiar rápidamente de rotor a tambor
5Se detiene automáticamente después del corte.
¿Qué es un torno de freno?
A. Noel torno del frenoes una pieza de maquinaria que corrige las variaciones de grosor en un rotor, resolviendo problemas de ruido y vibración en la mayoría de los casos.Reaparecer los rotores y tambores de un freno para aumentar significativamente su vida útil.
Cómo usar un torno de freno
Cuando haya comprado un torno de freno, deberá encontrar un lugar seguro para que se asiente.la instalación de las puntas de corte adecuadasy seleccionando su velocidad y velocidades de alimentación.
Las principales especificacionesde lasel torno del disco de freno:
Viajes por husillo | 6.875 ′′ 175 mm) | Velocidad del eje | 70,88,118 RPM |
Velocidad de alimentación del husillo | 0.002" ((0,05 mm) -0.02 ′′ ((0.5 mm) Rev | Específico de alimentación cruzada | 0.002" ((0,05 mm) - 0.02" (~0.5 mm) Rev |
Graduaciones de ruedas de mano | 0.002 ↓ 0.05 mm) | Diámetro del rotor | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
espesor del rotor | 1.875 ′′ 48 mm) | Diámetro del tambor | Se trata de un sistema de medición de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Profundidad del tambor | 6.875 ′′ 175 mm) | El motor | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Peso bruto | 290 KG | Dimensión | 1010 × 950 × 1150 mm |
MOQ: | 5 |
Precio: | USD |
Standard Packaging: | Envases de papel |
Delivery Period: | 10 a 15 días |
Forma De Pago: | El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido. |
Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
Automóvil de mantenimiento tambor de freno / torno de disco de freno para automóviles 6.875 ′′ 175 mm
Las características de el torno del disco de freno:
1.Rápido, preciso y eficiente corte de tambor y rotor
2- Rápido y lento.
3.Tres tipos de velocidad para elegir para la velocidad del husillo
4.Un diseño conveniente para cambiar rápidamente de rotor a tambor
5Se detiene automáticamente después del corte.
¿Qué es un torno de freno?
A. Noel torno del frenoes una pieza de maquinaria que corrige las variaciones de grosor en un rotor, resolviendo problemas de ruido y vibración en la mayoría de los casos.Reaparecer los rotores y tambores de un freno para aumentar significativamente su vida útil.
Cómo usar un torno de freno
Cuando haya comprado un torno de freno, deberá encontrar un lugar seguro para que se asiente.la instalación de las puntas de corte adecuadasy seleccionando su velocidad y velocidades de alimentación.
Las principales especificacionesde lasel torno del disco de freno:
Viajes por husillo | 6.875 ′′ 175 mm) | Velocidad del eje | 70,88,118 RPM |
Velocidad de alimentación del husillo | 0.002" ((0,05 mm) -0.02 ′′ ((0.5 mm) Rev | Específico de alimentación cruzada | 0.002" ((0,05 mm) - 0.02" (~0.5 mm) Rev |
Graduaciones de ruedas de mano | 0.002 ↓ 0.05 mm) | Diámetro del rotor | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
espesor del rotor | 1.875 ′′ 48 mm) | Diámetro del tambor | Se trata de un sistema de medición de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Profundidad del tambor | 6.875 ′′ 175 mm) | El motor | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Peso bruto | 290 KG | Dimensión | 1010 × 950 × 1150 mm |