MOQ: | 5 |
Precio: | USD |
Standard Packaging: | Envases de papel |
Delivery Period: | 10 a 15 días |
Forma De Pago: | El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido. |
Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
el torno del rotor de freno con doble función
Características del torno de freno:
1- Basándose en el eje de rotación real, se resuelve por completo el problema de la oscilación del pedal del freno, el disco del freno
el óxido, la desviación de los frenos y el ruido de los frenos.
2.Eliminar el error de montaje al desmontar y montar el disco de freno.
3.En la reparación del coche sin necesidad de desmontar el disco de freno para ahorrar mano de obra y tiempo.
4Es conveniente para los técnicos comparar la tolerancia de agotamiento antes y después de cortar el disco de freno.
5.Ahorrar costes, acortar poderosamente el tiempo de reparación y reducir las quejas de los clientes.
6.Cortar el disco de freno al reemplazar las pastillas de freno, asegurar el efecto de freno y prolongar la vida útil del
el disco de freno y las pastillas de freno.
7.Además de trabajar en el coche, el BDL-500 también puede trabajar fuera del coche.
En el caso de los equipos de montaje de los vehículos, el torno puede ser retirado y luego el torno en el BDL-500.
BDL-500 se puede cambiar entre dentro y fuera del automóvil. Eso es más flexible y eficiente en mano de obra.
Las funciones duales en una máquina son definitivamente una herramienta de marcado de dinero para todos los clientes.
Las especificaciones principales del torno del disco de freno:
Modelo | BDL 500 | Diámetro máximo De disco de freno |
500 mm | |
Altura de trabajo Min/Max | 780/1200 mm | Velocidad de conducción | Las demás partidas | |
Potencia del motor | 750 W | El motor | Se aplicarán las siguientes medidas: | |
espesor del disco de freno | 6 a 40 mm | Profundidad de corte por perno | 0.005 ¥0.015 mm | |
Precisión de corte | ≤ 0,00-0,003 mm | Superficie del disco de freno Roughness (Roughness) Ra La rugosidad Ra |
1.5-2.0 μm | |
Peso bruto | 128 KG | Dimensión | Las medidas de las demás medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las medidas de seguridad. |
MOQ: | 5 |
Precio: | USD |
Standard Packaging: | Envases de papel |
Delivery Period: | 10 a 15 días |
Forma De Pago: | El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido. |
Supply Capacity: | 100 PCS/MONTH |
el torno del rotor de freno con doble función
Características del torno de freno:
1- Basándose en el eje de rotación real, se resuelve por completo el problema de la oscilación del pedal del freno, el disco del freno
el óxido, la desviación de los frenos y el ruido de los frenos.
2.Eliminar el error de montaje al desmontar y montar el disco de freno.
3.En la reparación del coche sin necesidad de desmontar el disco de freno para ahorrar mano de obra y tiempo.
4Es conveniente para los técnicos comparar la tolerancia de agotamiento antes y después de cortar el disco de freno.
5.Ahorrar costes, acortar poderosamente el tiempo de reparación y reducir las quejas de los clientes.
6.Cortar el disco de freno al reemplazar las pastillas de freno, asegurar el efecto de freno y prolongar la vida útil del
el disco de freno y las pastillas de freno.
7.Además de trabajar en el coche, el BDL-500 también puede trabajar fuera del coche.
En el caso de los equipos de montaje de los vehículos, el torno puede ser retirado y luego el torno en el BDL-500.
BDL-500 se puede cambiar entre dentro y fuera del automóvil. Eso es más flexible y eficiente en mano de obra.
Las funciones duales en una máquina son definitivamente una herramienta de marcado de dinero para todos los clientes.
Las especificaciones principales del torno del disco de freno:
Modelo | BDL 500 | Diámetro máximo De disco de freno |
500 mm | |
Altura de trabajo Min/Max | 780/1200 mm | Velocidad de conducción | Las demás partidas | |
Potencia del motor | 750 W | El motor | Se aplicarán las siguientes medidas: | |
espesor del disco de freno | 6 a 40 mm | Profundidad de corte por perno | 0.005 ¥0.015 mm | |
Precisión de corte | ≤ 0,00-0,003 mm | Superficie del disco de freno Roughness (Roughness) Ra La rugosidad Ra |
1.5-2.0 μm | |
Peso bruto | 128 KG | Dimensión | Las medidas de las demás medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las medidas de seguridad. |