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780 mm/1200 mm de altura rotor de freno torno doble funciones disco de freno torno máquina

780 mm/1200 mm de altura rotor de freno torno doble funciones disco de freno torno máquina

MOQ: 5
Precio: USD
Standard Packaging: Envases de papel
Delivery Period: 10 a 15 días
Forma De Pago: El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido.
Supply Capacity: 100 PCS/MONTH
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
CAROZZA
Certificación
CE
Número de modelo
BDL 500
Modelo:
BDL 500
Altura de trabajo Min/Max:
780/1200 mm
Potencia del motor:
750 W
espesor del disco de freno:
6-40m m
Precisión de corte:
≤0.00-0.003mm
Peso total:
128KG
Cantidad de orden mínima:
5
Precio:
USD
Detalles de empaquetado:
Envases de papel
Tiempo de entrega:
10 a 15 días
Condiciones de pago:
El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido.
Capacidad de la fuente:
100 PCS/MONTH
Resaltar:

El rotor del torno del freno de 1200 mm de altura

,

El rotor del torno del freno de 780 mm de altura

,

Máquina de torsión de disco de freno de doble función

Descripción del producto

el torno del rotor de freno con doble función

 

Características del torno de freno:

 

1- Basándose en el eje de rotación real, se resuelve por completo el problema de la oscilación del pedal del freno, el disco del freno
el óxido, la desviación de los frenos y el ruido de los frenos.


2.Eliminar el error de montaje al desmontar y montar el disco de freno.


3.En la reparación del coche sin necesidad de desmontar el disco de freno para ahorrar mano de obra y tiempo.


4Es conveniente para los técnicos comparar la tolerancia de agotamiento antes y después de cortar el disco de freno.


5.Ahorrar costes, acortar poderosamente el tiempo de reparación y reducir las quejas de los clientes.


6.Cortar el disco de freno al reemplazar las pastillas de freno, asegurar el efecto de freno y prolongar la vida útil del
el disco de freno y las pastillas de freno.


7.Además de trabajar en el coche, el BDL-500 también puede trabajar fuera del coche.
En el caso de los equipos de montaje de los vehículos, el torno puede ser retirado y luego el torno en el BDL-500.
BDL-500 se puede cambiar entre dentro y fuera del automóvil. Eso es más flexible y eficiente en mano de obra.
Las funciones duales en una máquina son definitivamente una herramienta de marcado de dinero para todos los clientes.

 

 

 

 

Las especificaciones principales del torno del disco de freno:

Modelo BDL 500 Diámetro máximo
De disco de freno
500 mm
Altura de trabajo Min/Max 780/1200 mm Velocidad de conducción Las demás partidas
Potencia del motor 750 W El motor Se aplicarán las siguientes medidas:
espesor del disco de freno 6 a 40 mm Profundidad de corte por perno 0.005 ¥0.015 mm
Precisión de corte ≤ 0,00-0,003 mm Superficie del disco de freno
Roughness (Roughness) Ra La rugosidad Ra
1.5-2.0 μm
Peso bruto 128 KG Dimensión Las medidas de las demás medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las medidas de seguridad.

 

 

 

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
780 mm/1200 mm de altura rotor de freno torno doble funciones disco de freno torno máquina
MOQ: 5
Precio: USD
Standard Packaging: Envases de papel
Delivery Period: 10 a 15 días
Forma De Pago: El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido.
Supply Capacity: 100 PCS/MONTH
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
CAROZZA
Certificación
CE
Número de modelo
BDL 500
Modelo:
BDL 500
Altura de trabajo Min/Max:
780/1200 mm
Potencia del motor:
750 W
espesor del disco de freno:
6-40m m
Precisión de corte:
≤0.00-0.003mm
Peso total:
128KG
Cantidad de orden mínima:
5
Precio:
USD
Detalles de empaquetado:
Envases de papel
Tiempo de entrega:
10 a 15 días
Condiciones de pago:
El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido.
Capacidad de la fuente:
100 PCS/MONTH
Resaltar

El rotor del torno del freno de 1200 mm de altura

,

El rotor del torno del freno de 780 mm de altura

,

Máquina de torsión de disco de freno de doble función

Descripción del producto

el torno del rotor de freno con doble función

 

Características del torno de freno:

 

1- Basándose en el eje de rotación real, se resuelve por completo el problema de la oscilación del pedal del freno, el disco del freno
el óxido, la desviación de los frenos y el ruido de los frenos.


2.Eliminar el error de montaje al desmontar y montar el disco de freno.


3.En la reparación del coche sin necesidad de desmontar el disco de freno para ahorrar mano de obra y tiempo.


4Es conveniente para los técnicos comparar la tolerancia de agotamiento antes y después de cortar el disco de freno.


5.Ahorrar costes, acortar poderosamente el tiempo de reparación y reducir las quejas de los clientes.


6.Cortar el disco de freno al reemplazar las pastillas de freno, asegurar el efecto de freno y prolongar la vida útil del
el disco de freno y las pastillas de freno.


7.Además de trabajar en el coche, el BDL-500 también puede trabajar fuera del coche.
En el caso de los equipos de montaje de los vehículos, el torno puede ser retirado y luego el torno en el BDL-500.
BDL-500 se puede cambiar entre dentro y fuera del automóvil. Eso es más flexible y eficiente en mano de obra.
Las funciones duales en una máquina son definitivamente una herramienta de marcado de dinero para todos los clientes.

 

 

 

 

Las especificaciones principales del torno del disco de freno:

Modelo BDL 500 Diámetro máximo
De disco de freno
500 mm
Altura de trabajo Min/Max 780/1200 mm Velocidad de conducción Las demás partidas
Potencia del motor 750 W El motor Se aplicarán las siguientes medidas:
espesor del disco de freno 6 a 40 mm Profundidad de corte por perno 0.005 ¥0.015 mm
Precisión de corte ≤ 0,00-0,003 mm Superficie del disco de freno
Roughness (Roughness) Ra La rugosidad Ra
1.5-2.0 μm
Peso bruto 128 KG Dimensión Las medidas de las demás medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las medidas de seguridad.